MICHELIN DH Mud Magi-X Pneu Rigide – 27,5 X 2,4 Pouces

Le pneu rigide DH Mud 27.5″ de Michelin

Le pneu rigide DH Mud 27,5″ de Michelin – performances de pointe sur sols mouillés

Le pneu rigide Michelin DH Mud 27,5″ est le spécialiste de la gamme Michelin Downhill lorsqu’il s’agit de braver les terrains boueux. Doté du composé de caoutchouc Magi-X DH, du profil DH Mud, de la carcasse DownHill Shield et de la technologie Cuttable Blocks, il se comporte bien sur les sols boueux et procure un plaisir de conduite maximal sur les sols meubles.

Spécifications

• Utilisation : Downhill
• Gamme de produits : Racing Line
• Type : pneu rigide
• Système tubeless : Tubeless Ready

Informations techniques

• Composé de caoutchouc : Magi-X DH
• Profil : DH Mud
• Carcasse : 2 x 55 tpi
• Paroi latérale : Gumwall
• Protection anti-crevaison : Bead to Bead Protection

Technologies

Racing

La série pour les compétitions professionnelles.

Magi-X DH

Composé de caoutchouc spécialement développé pour le Downhill. Il est synonyme d’adhérence maximale dans les conditions humides comme sèches, quelle que soit la température. La technologie Magi-X DH offre la meilleure adhérence de toute la gamme Michelin.

Bead to Bead Protection

Cette technologie consiste en une couche de protection extrêmement dense tissée en croix qui entoure et protège l’entièreté de la carcasse du pneu – centre de la bande de roulement et épaules. Par conséquent, le centre de la bande de roulement et les épaules du pneu sont renforcées, ce qui résulte en un pneu avec une excellente protection anti-crevaison et une longue durabilité. Les pneus Michelin dotés de la Bead to Bead Protection ont surtout été développés pour les cyclistes exigeants qui recherchent le meilleur compromis entre résistance à la perforation, durabilité et poids.

Pinch Protection

La Pinch Protection est un renforcement dans la zone du talon pour réduire les effets négatifs de l’écrasement par impact et prévenir les perforations.

Low Pressure Reinforcement

Renforcement de la structure générale, qui permet de conduire avec une grande stabilité latérale malgré une faible pression d’air. Cela améliore également la protection contre les  » Snake Bites » lorsque tu roules avec peu d’air dans tes pneus.

Cuttable Blocks

Sur les terrains mixtes et boueux, les cyclistes d’enduro ou de downhill doivent souvent recouper leurs pneus pour obtenir plus d’adhérence et une meilleure précision de conduite. Michelin a développé et breveté une nouvelle génération de profils qui facilite et garantit un recreusage parfait de l’ensemble du pneu, ce qui permet de gagner beaucoup de temps.

Tubeless Ready

Ces pneus peuvent également être utilisés en version tubeless. Une jante tubeless est nécessaire et il est important de ne pas dépasser la pression de gonflage maximale, indiquée sur le flanc du pneu. De plus, il te faut un fluide d’étanchéité conforme et la pression des pneus doit être contrôlée avant chaque sortie.

E-Bike Ready (jusqu’à 25 km/h)

Pour les pédélecs normaux et vélos avec assistance au pédalage pouvant aller jusqu’à 25 kmh, il n’existe pas d’obligation légale d’utiliser un certain type de pneu. Mais ici aussi, les contraintes et les vitesses moyennes sont toutefois plus élevées que pour des vélos normaux. C’est pourquoi les pneus Michelin dotés de ce marquage sont renforcé avec du caoutchouc supplémentaire pour permettre des performances et des vitesses maximales.